Vlačne plinske opruge – crne i odobrene od strane FDA-e

Trakcijske plinske opruge s navojima

NOVI ASORTIMAN - Sada na zalihi imamo vlačne plinske opruge prikladne za prehrambenu industriju! Ako su vam potrebne vlačne plinske opruge za primjenu u prehrambenoj industriji ili u zahtjevnim radnim uvjetima, nudimo mogućnost dostave već sljedećeg dana. Nove plinske opruge na kraju kataloškog broja imaju oznaku „FDA”.

Naručite od ponedjeljka do četvrtka prije 15:30 i petkom prije 14:45, a mi ćemo vašu narudžbu poslati isti dan s očekivanom dostavom u roku od 4 do 6 dana. To se odnosi na sve trakcijske plinske opruge na zalihama.

Količinske popuste i cijene pogledajte klikom na košaricu pored željenog proizvoda.

Što je trakcijska plinska opruga?
 

Funkcija trakcijske plinske opruge suprotna je od one konvencionalnih tlačnih plinskih opruga. U neopterećenom stanju, klipnjača se nalazi unutar cilindra. Kada se klipnjača optereti i izvuče, sila će pokušati ponovno povući klip natrag u cilindar.

Trakcijske plinske opruge od čelika obojenog crnom bojom
 

Cilindar na trakcijskoj plinskoj opruzi obojen je u crno. Klipnjača je obrađena nitridima za umjerenu zaštitu od hrđe. Međutim, ne preporučujemo da se ove trakcijske plinske opruge upotrebljavaju u vlažnom okruženju.

Plinske opruge od nehrđajućeg čelika otpornog na kiseline (AISI 316L)
 

Plinske opruge mogu se koristiti u okruženjima s jakim sredstvima za čišćenje ili slanom vodom. Naše plinske opruge od nehrđajućeg čelika dostupne su samo u najboljoj kvaliteti.

Održavanje plinske opruge
 

Klipnjaču nije potrebno podmazivati ​ni održavati. Ako se plinska opruga upotrebljava u prljavom okruženju, može se zaštititi gumenim mijehom. Pročitajte više

Materijal
Trakcijske plinske opruge od čelika obojenog crnom bojom
 

Cilindar: Zavarena hladno oblikovana cijev EN 10305-3 ST37 / S14

Klipnjača: C35R . Cilindar je obojen polumat crnom bojom, a klipnjača je tretirana plazma nitridom koji površinu čini iznimno izdržljivom i pruža umjerenu zaštitu od hrđe. Međutim, takva obrada ne može zamijeniti namjensku plinsku oprugu od nehrđajućeg čelika.

Ulje: Ulje je uobičajeno ulje za podmazivanje, ali nije odobreno za upotrebu u prehrambenoj industriji.

Plin: Dušik N2 Std.
Atmosferski zrak sadrži 78,09 % dušika i osnova je za proizvodnju dušika destilacijom tekućeg zraka.
Dušik je bez mirisa, bez boje, netoksičan i nezapaljiv.

Trakcijske plinske opruge od nehrđajućeg čelika
 

Cilindar i klipnjača: Plinske opruge od nehrđajućeg čelika izrađene su od nehrđajućeg čelika AISI 316.

Ulje: (Omnilube FGH 1046)

Plin: Dušik N2 Std.
Atmosferski zrak sadrži 78,09 % dušika i osnova je za proizvodnju dušika destilacijom tekućeg zraka.
Dušik je bez mirisa, bez boje, netoksičan i nezapaljiv.

Plinske opruge od nehrđajućeg čelika prikladne za prehrambenu industriju
 

Oznake ovih opruga završavaju s „FDA”

Cilindar i klipnjača: Ove nehrđajuće plinske opruge izrađene su od nehrđajućeg materijala AISI 316.

Ulje: Ulje je odobreno od FDA. MOLYKOTE 111 Compound

Plin: Dušik N2 Std.
Atmosferski zrak sadrži 78,09 % dušika i osnova je za proizvodnju dušika destilacijom tekućeg zraka.
Dušik je bez mirisa, bez boje, netoksičan i nezapaljiv.

Dopuštena odstupanja

Ukupna duljina (L2): +/- 3 mm

Klipnjača (L1): +/- 2 mm

Maksimalna sila (Fn): +/- 10 %

Sigurnost

Plinske opruge sadrže plin dušik pod visokim tlakom. To je vrsta plina koji ne može gorjeti ni eksplodirati te nije otrovan ako se udiše. Ni u kojem slučaju ne smijete rastaviti ni ponovno puniti plinsku oprugu – to je izuzetno opasno zbog visokog tlaka! Nemojte paliti, bušiti, gnječiti ni udubljivati ​​plinsku oprugu i nemojte zavarivati ​​površinu cilindra. Nemojte grebati, bojati ni savijati klip.

Nikada nemojte upotrebljavati plinske opruge kao sigurnosni uređaj. Ako oštećenje plinske opruge može dovesti do osobnih ozljeda, to mora biti spriječeno sigurnosnim uređajem. Ako bilo koja konstrukcija koja uključuje plinsku oprugu može prouzročiti tjelesne ozljede u slučaju gubitka plina iz opruge, mora se upotrijebiti dodatni sigurnosni uređaj kako bi se spriječile ozljede. U nekim konstrukcijama moguće je upotrijebiti cijevi za blokiranje plinskih opruga. To štiti konstrukciju u slučaju iznenadnog pada tlaka u plinskoj opruzi.

Održavanje

Nema potrebe za podmazivanjem klipnjače jer asortiman plinskih opruga nije potrebno održavati.

Temperaturni utjecaj sile

Plinske opruge pune se na 20 °C, pa se početna sila stoga mjeri na 20 °C.

Sila će se mijenjati za otprilike 3 – 3,5 % na svakih 10 °C. Što je hladnije, plinska opruga postaje slabija. Naše plinske opruge najbolje rade na temperaturama između -30 °C i +80 °C. Upotreba opruga na temperaturama blizu tih granica proizvest će izmijenjenu silu, a maksimalna uporaba se ne preporučuje.

Postavljanje i upotreba

Trakcijske plinske opruge umjesto ulja sadržavaju posebnu vrstu masti kao maziva. Ta vrsta maziva osigurava da brtve itd. ostanu podmazane tijekom skladištenja i kada su postavljene pod bilo kojim kutom. Trakcijske plinske opruge ne nude amortizaciju. Međutim, preporučujemo postavljanje trakcijske plinske opruge s klipom okrenutim prema gore.

Životni vijek

Plinske opruge dizajnirane su za ne više od 5 poteza u minuti na 20 °C. Ako se to prekorači, doći će do nakupljanja topline unutar plinske opruge što može dovesti do curenja brtvi.

Plinske opruge lagano gube tlak tijekom vremena u usporedbi s izvornim tlakom u trenutku ugradnje. Može se očekivati ​​pad tlaka do 10 %.

Uvijek upotrebljavajte najkraći mogući hod klipa i uvijek odaberite najveći mogući promjer cilindra – to produljuje radni vijek. Duge i tanke plinske opruge znatno su slabije od kratkih i debelih plinskih opruga.

Podatkovna tablica i 3D CAD

Ako želite podatkovnu tablicu u obliku PDF datoteke ili 3D CAD crtež opruge u .step, .iges ili .sat formatu, možete ga besplatno preuzeti klikom na simbol 3D CAD pored broja artikla u tablici.

Internet Explorer Incompatibility

This website unfortunately does not work well with Internet Explorer. We recommend using one of the following free browsers:

Copyright © 2025 Sodemann Industrifjedre A/S. All rights reserved.